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全球销量车型排行榜!你真的了解吗
ʱ䣺2019-10-08

  确实,这两款车型在国内的表现也是非常不错的,比如说哈弗H6,就目前的销量来说,它累计销量也即将突破300万台,但是毕竟这俩车年头还是比较短的,而且主要还是在国内销售。

  全球累计销量2300万台,第一代思域于1972年推出,到今天已经走过了差不多50年的历史,而车型也来到了第十代思域,历史上曾推出过旅行版、双门版和性能版。

  比如像现在大名鼎鼎的Type-R,思域是从第八代车型才开始正式进入国内市场,从此在国内一炮而红,直到今天思域也是国内乃至世界上最成功、最畅销的运动型家轿之一。

  全球累计销量达到2350万台,比上面的思域目前多了50万台,当初也是当过全球销量第一的。

  早在1981年的时候全球第2000万台甲壳虫就已经下线了,甲壳虫最初的目的是为了实现希特勒让每一个家庭都能拥有一辆轿车这么一个承诺,但是后来的甲壳虫就开始变了味,缺乏实用性,经济性也不大好,价格并不低廉的情况下使得它逐渐变得小众了。

  今年7月10号,最后一台甲壳虫正式驶离生产线,这就意味着,这台诞生于1938年,有着80余年历史的车型从今往后只能停留在我们的回忆中。

  大众集团CEO赫伯特.迪斯也透露过,甲壳虫停产之后不会以任何形式回归,包括电动版车型,也就是说甲壳虫的全球销量将永远停留在2350万台。

  自从甲壳虫没落以后,高尔夫逐渐扛起了大众家族销量担当的大旗,截至目前全球累计销量已经达到了约3500万台,位居榜单第三。

  1974年第一次公开亮相,然而仅仅过了五年时间高尔夫就成为了当年的全球销量冠军。如程夏雨清详解“如程任享卡”:大幅让利会员

  如今高尔夫八代即将发布,回首过去基于高尔夫打造的性能版车型,像高尔夫GTI、高尔夫R,奠定了高尔夫在运动型家轿中的地位。

  这个排名第二的车型可能会让不少人觉得意外,因为福特的F系列皮卡目前全球累计销量已经达到了约3700万台,虽然皮卡在国内还是一个比较小众的市场,但是在美国和中欧地区还是很受欢迎的,尤其是在美国地区,当地人对皮卡的喜爱丝毫不输可乐、薯条、汉堡。

  据说有人统计过,在美国每35秒就能卖出一台F150皮卡,而如果将1948年至今售出的所有F150皮卡连起来,足够绕地球赤道两圈!

  第一名,,这个应该是很多人的意料之中的结果,从1966年第一代卡罗拉诞生到今天第十二代卡罗拉,如今已经走过了五十余年的历史,目前全球累计销量达到了4700万台,算下来全球平均一小时能卖出107.3台卡罗拉。

  细数历代卡罗拉车型,不论是颜值、动力还是内饰设计,似乎都没有出色到令人深刻,但是它确实做到了一台出色的家用车该用的样子,够便宜、耐用,而且非常经济、省油、保值率很高。

  如今的第十二代车型在主被动配置上都有很大的提升,外观颜值也更具年轻化,销量第一不是卡罗拉的最终目标,它还可以走的更远。

  随着自主品牌车型逐渐开始走出去,以及自身的累计和不断的迭代,也许在不远的将来呢自主品牌车型也能够在世界销量排行榜上占有一席之地!


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