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挤!挤!关于西安公交261路我翻了翻高新上班族
ʱ䣺2019-11-11

  作为见证了西安高新区从破土动工到繁花如锦的公交线路由公交五公司开通,线路由锦业路西口(现锦业路西三环路口)至公交六公司西区。2009年1月18日,转由公交六公司营运,并配置空调车;同年10月,空调车全部报废。

  从线路连通了西安朱宏路、大兴东路、西二环与高新区唐延路、锦业路,是典型的工作型公交线路。将原居住在朱宏路、大兴路,尤其是土门地区的上班族们,在朝九晚五的上班日常里,运送到上班族人流密集区——西安高新。这条线路,高峰与平峰客流差别相当悬殊,高峰客流非常火爆以至于连续5-6辆车满载不能上车。

  2013年,在地铁一号线路首先感受到了运营压力,这在一位网友的因此写的段子中即能窥见一二。段子是这样说的,

  且不说这段子是否过分夸张,但凡在早晚高峰乘坐过261路的西安人,必定会在感同身受之后再笑到落泪。

  还有一位好不容易挤上261路公交的市民编了个段子说,1、在西安挤261路考验的不仅是体力,更是你的人际沟通能力和人品;2、挤车是你忙碌之余,最有效的健身方式,各种肉搏相扑,汗蒸加按摩;3、眼明手快,能准确分析停车位置,你就是本世纪最稀缺人才;4、上车靠缘分,而缘分天注定。

  期间最令人错愕的场景是,因为挤车的群众太多,有次竟然直接把车玻璃挤碎了。。。。事发2017年,有市民朋友爆料说,公交车早高峰在新桃园站,车门被挤碎了!每天261人都超级多,从开远门到沣惠南路,上车下车都靠挤!

  在公交公司层面来说,难以适应群众乘车需求,面对这样的拥挤和乘车难也是有口难辩。2017年,有媒体记者专门采访了261路公交管理部门,公司负责人颇为为难地回应说,261路配车42辆,早高峰车辆运行时间间隔为3分钟,晚高峰车辆运行时间间隔为4分钟,并开通大站快车(少数小站不停)和区间车(任家口⇋锦业路西口)。261线路中的西开公司、沣惠南路、高新一中高中部、省游泳中心等站客流量大,这一代上班族也最为集中。

  最令这位负责人无奈的是,261路公交路线较远,且途径铁道沿线。经尤其是任家口站时,须耗时20分钟左右,等待过路火车通过,车辆运行率较低。手机号码测吉凶号令天下与卜易居老黄历哪个算

  这位记者也是有心人,他当时为此还专门在早高峰时体验了一次261,后来在他的稿件里这样说,工作日的早高峰,261公交尚未进站,候车乘客便蜂拥而上,追着其跑。上车时,前推后拥,由于人员过满,导致车门难以关闭,司机师傅会劝说门口乘客等待下辆车,并要求乘客往拥挤的车厢里走。费了九牛二虎之力,我艰难上车后,与周边乘客紧紧相挨,整个车厢异常沉闷。行车过程中,紧急刹车时,踩脚、推搡、弄脏衣服、骂人、抱怨的声音不绝于耳。

  而到了2018年以后,随着地铁三号线路也进行了线路改造提升,在车型、车辆数配比上做了优化,但即便是如此,261的拥挤依然是有增无减。

  有网友为此在政府留言板快求助,他这样写到,2018年后261路公交陆陆续续换了新车,本来是好事,可是因为这个路线的人太多了,新车的容纳量又没有老车多。每天到任家口这个站的时候基本上都是满的,等5-6辆公交都上不去,能挤上去都算运气好。本来有区间车还可以缓解下人流量,但是区间车也取消了。天天都挤不上车,给群众的出行带来很多的不便。

  还有网友评选出西安锦业路上班族眼中的“魔鬼”公交,261路公交车赫然上榜,484848王中王直播现场,并入围西安最挤公交车前三。该位网友还说,每坐一次261,下车的时候都宛若重生。

  类似图中这样的场景,每天都在西安公交261和西安高新人的朋友圈上演着。

  随便翻阅网上的评论,关于261路的吐槽,大多数人的观点都出奇的一致:苦不堪言。

  在西安最挤公交TOP10里,261路排名第6。有网友据此编了个搞笑的词儿:

  西安城市在扩容,骨架在被拉大。而公交车就是连同这座城市的移动血液和肋骨,不管是261路还是其他线路,如果不能满足人们正常出行的需求,那么就不能被称作是合格称职的城市运输工具。www.787116.com

  拥挤和堵车是所有大城市的常态,以此来苛责西安自是吹毛求疵。而对于数万万西安网友和市民来说,吐槽并非有意,而是为了让这座城市更好!希望未来的261路,可以堵车,不再堵心!


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